สมาชิกสภาโจมตีกรมการขนส่งเหนือแผนของหุบเขาริมโรส

สมาชิกสภาชั้นนำของ Seftonได้โต้แย้งการอ้างสิทธิ์โดยกรมการขนส่งในจดหมายถึงกลุ่มรณรงค์ Save Rimrose Valley กลุ่มได้ต่อสู้แผนสำหรับถนนสายใหม่ที่จะเห็น สวน Sefton ทางใต้ พังยับเยินเพื่อหลีกทางให้กับถนนสองเลน ในจดหมาย DfT อ้างว่าถนนทางเข้าท่าเรือลิเวอร์พูลบางส่วนถูกขับเคลื่อนโดยการพัฒนาที่อยู่อาศัยในท้องถิ่น

ที่ปรึกษาของ Sefton ได้ตอบโต้ด้วยการหักล้างข้อเรียกร้องและเรียกร้องให้กรมการขนส่งสาธารณะถอนคำแถลงของพวกเขา 

ในจดหมายถึงรองหัวหน้า DfT Cllr John Fairclough และสมาชิกคณะรัฐมนตรีเพื่อการวางแผน Cllr Daren Veidman เขียนว่า: “เราต้องการยืนยันอีกครั้งในเงื่อนไขที่หนักแน่นที่สุดว่าการแนะนำว่าสิ่งอื่นใดนอกเหนือจากท่าเรือและการขยายตัวของมันเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของความแออัด ดังนั้นความต้องการที่แนะนำสำหรับถนนสายใหม่ผ่านหุบเขาริมโรสจึงไม่เป็นความจริง”

พวกเขาชี้ไปที่แผนท้องถิ่นของสภาซึ่งระบุว่าไม่มีข้อกำหนดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของถนนใหม่อันเป็นผลมาจากการพัฒนาที่อยู่อาศัยที่เสนอ แนะนำว่าการขยายตัวของท่าเรือและการแสวงหาสถานะ Freeport สำหรับเขตเมือง Liverpool เป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังถนนสายใหม่

พวกเขากล่าวต่อไปว่าสภากำลังมองหา “ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นสำหรับทุกชุมชน” และการแสวงหา “โหมดการขนส่งทางเลือกและการแก้ปัญหาทางเทคโนโลยีมีความสำคัญต่ออนาคตของโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ และถนนสายใหม่ไม่ใช่ ทางออกของความท้าทายนี้”

Stuart Bennett พูดในนามของ Save Rimrose Valley กล่าวว่า “นี่เป็นความพยายามที่แปลกประหลาดและเหยียดหยามโดย Department for Transport เพื่อเปลี่ยนโทษสำหรับข้อเสนอถนนที่สร้างความเสียหายไปยังสภาที่คัดค้านแผนเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง ชุมชนของเราจะไม่เป็นเช่นนั้น ถูกหลอกโดยเกมคำศัพท์เหล่านี้

“พวกเขาไม่สงสัยในสิ่งที่อยู่เบื้องหลังข้อเสนอนี้ การเข้าถึง HGVs ไปยังท่าเรือที่ขยายตัวตลอดเวลา เราต้องการอย่างเร่งด่วนให้ DfT เริ่มดำเนินการกับปัญหาเหล่านี้อย่างจริงจัง และหยุดพยายามทำลายถนนที่ล้าสมัยนี้”

กรมการขนส่งกล่าวว่าจดหมายที่เป็นปัญหาระบุถึงนโยบายของกรมและไม่ได้กำหนดผลลัพธ์ของการตัดสินใจล่วงหน้าเกี่ยวกับโครงการถนน 

โฆษกของกรมการขนส่งกล่าวว่า “โครงการนี้เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การลงทุนทางถนนของเรา แต่จะต้องได้รับการปรึกษาหารือจากสาธารณะและกระบวนการวางแผนตามปกติก่อนที่จะมีการตัดสินใจ”

“เขาจะตวาดและตะคอกใส่ฉัน เรียกชื่อฉันหยาบคาย บอกว่าฉันตัวหนาและงี่เง่า ฉันไม่ได้รับอนุญาตให้ไปเที่ยวกับเพื่อน เขาจะเลือกสิ่งที่ฉันใส่ มีบางครั้งที่ฉันไม่ต้องการ การมีเซ็กส์ แต่ฉันคิดว่ามันง่ายกว่าที่จะยอมรับมัน”

เคลลี่กล่าวว่าวู้ดยังคงทำให้ชีวิตของเธอตกนรกหลังจากที่ลูกของเธอเกิด เธอพูดว่า: “ครั้งที่สองที่เขาข่มขืนฉัน ลูกของฉันอายุแค่ 10 วัน ฉันไม่คิดว่าผู้หญิงคนไหนอยากจะมีเซ็กส์หลังจากมีลูกแล้ว 10 วัน ฉันยังไม่หายจากการคลอด และฉันยังมีเลือดออกอยู่จริงๆ ฉันอยู่บนเตียงแล้วเขาเพิ่งเข้ามา ฉันกลัว ไม่รู้ว่าเขาจะทำอะไรฉันเสียหาย “เขารู้ว่าเขากำลังทำร้ายฉัน ฉันจำได้ว่าตะโกนด้วยความเจ็บปวดและพูดว่าหยุด และฉันค่อนข้างเสียงดัง เขาจบลงด้วยการนอนชั้นล่างบนโซฟา เขารู้ดีว่ามันคืออะไร”

ในขณะที่ความสัมพันธ์ที่เลวร้ายของพวกเขายังคงดำเนินต่อไป เคลลี่กล่าวว่าเพื่อนร่วมงานของเธอในที่ทำงานเริ่มตระหนักว่าสิ่งต่างๆ ในบ้านไม่ปกติ เพื่อนร่วมงานที่เป็นกังวลของเธอบางคนถึงกับดึงเธอไปข้างหนึ่งและสนับสนุนให้เธอ “แน่ใจว่าเธอปลอดภัย”

Kelly กล่าวว่า “ความสัมพันธ์อันเลวร้าย” จบลงในที่สุดหลังจากที่เธอค้นพบว่า Wood ใช้เว็บไซต์หาคู่เพื่อพบกับผู้ชายเพื่อมีเพศสัมพันธ์ แม้ว่าเขาจะยังอาศัยอยู่ในบ้านของเธอต่อไปเพราะเขาไม่มีที่อื่นให้ไป

แต่ในขณะที่พวกเขาไม่ได้อยู่ด้วยกันแล้ว การทดสอบของเคลลี่ก็ยังไม่สิ้นสุด เธอพูดว่า: “คืนหนึ่งฉันกำลังจะนอนอยู่บนเตียง และเขาขึ้นมาชั้นบนและเข้ามาในห้องนอนของฉัน เขาเริ่มพยายามทำอะไรบางอย่าง

“ตอนนั้นฉันค่อนข้างใช้แรง ฉันบอกให้เขา ‘เอาไอ้บ้าออก’ และลงจากฉัน ครั้งนั้นน่าจะเป็นการข่มขืนที่รุนแรงที่สุด เขากดฉันลงและทำร้ายฉัน ไม่มีข้อสงสัยเลยสำหรับ ฉัน ณ จุดนั้นมันชัดเจนว่ามันคืออะไร”

เหตุการณ์สุดท้ายนี้เป็นสิ่งที่ทำให้เคลลี่ต้องรายงานวู้ดต่อตำรวจเมอร์ซีย์ไซด์และเขาถูกจับกุมและถูกปล่อยตัวภายใต้การสืบสวน เคลลี่กล่าวว่าแม้จะต้องเผชิญกับการสืบสวนคดีข่มขืน แต่วู้ดก็ใช้เวลาช่วงนั้น “ใช้ชีวิตให้ดีที่สุด” และกระทั่งย้ายไปอยู่ที่ตุรกีเป็นเวลาหลายเดือน ซึ่งเขาทำงานเป็นครูสอนดำน้ำ

Credit : สล็อตเว็บตรง